Мільярди для Fire Point і жодної ракети: де «Фламінго»?
Витратив 179 грн, підписався на LIGA.net, щоб прочитати інтерв’ю технічного директора компанії Fire Point.
Нагадаю, що це та сама неймовірно успішна нова компанія, яка до 2023 року ще не займалася безпілотниками, а в 2024 році вже отримала третину всіх замовлень держави на далекобійні дрони, залучила щонайменше 1,23 млрд євро від уряду Данії, представила крилату ракету «Фламінго» і збирається будувати завод в Данії. ![]()
Ірина Терех раніше займалася архітектурним дизайном, робила меблі з бетону, з чим потрапила на обкладинку Forbes і в раду з підприємництва при президенті України.
Отже, що в інтерв’ю?
Ірина Терех повідомляє, що в серпні Fire Point робила 30 ракет на місяць, а тепер – 50. Ну і де ж ці ракети, кожна з боєголовкою вагою в тонну... Де «фламінго»?..
LIGA.net запитує: «Скільки цілей вже вразила “Фламінго”?» Відповідь Терех: «Дивіться у зведеннях Генштабу. Ми не можемо поширювати цю інформацію».
Тепер крайнім буде Генштаб, якому колись доведеться виправдовуватися, тому що застосування ракет, як і безпілотників, вимагає планування, постановки завдання, бойового розпорядження, звіту про ураження/не ураження цілей. Всі ці документи в майбутньому можуть бути основою для кримінального переслідування і судового розгляду.
Бо ракети не літають.
Інтерв’ю з Терех виглядає як замовний, рекламний матеріал. Питання, здається, готували в маркетинговому відділі Fire Point.
Ось, наприклад, журналісти запитують: «Чи оптимізуєте ви свої продукти, щоб зробити їх дешевшими для війська?». Ну якого журналіста це може зацікавити?.. Однак відповідь Ірини Терех – ще крутіша, просто бомба: «У нас і так найдешевші продукти на українському ринку, абсолютно всі. І на світовому, певно, теж». Як не згадати тут більш ранні заяви Fire Point, що їхні «Фламінго» – «в десять разів краще “Томагавка”, тому що “Томагавк” абсолютно застарів, у нас все краще».
Тим часом ціна, за якою держава Україна купує серійний продукт Fire Point – далекобійні дрони FP-1 за гроші уряду Данії, завищена мінімум утричі! У 2024 році компанія Fire Point отримала 320 млн доларів, а незаконний прибуток (більше 25%) склав понад 180 млн доларів.
«Ми не беремо в держави ніяких коштів, все розробляємо і виготовляємо за власні», – заявляє Ірина Терех, забуваючи при цьому уточнити, що всі гроші, які отримує компанія, – це гроші державних контрактів, отриманих без будь-якого конкурсу, без порівняльних випробувань з іншими безпілотниками і ракетами, і відразу – в неймовірно великих обсягах.
Більше того, це гроші, виділені данським урядом в межах так званої «данської моделі» – і це гроші, які перші особи української держави спеціально просили у уряду Данії саме для компанії Fire Point.
За своєю суттю компанія Fire Point – це рентовий бізнес для наших високопоставлених політиків і чиновників. Це наші «нафта і газ», наша «труба», на якій можна «заробляти гроші» під час війни. Тобто, – це мародерство.
Рівень технічної грамотності пані Терех, глибини її розуміння технологій можна оцінити за заявою: «Ми розробили власну технологію композитного виготовлення крил, яка дозволяє нам скоротити цикл із семи днів до двох годин».
Будь-хто, хто займається виготовленням композитних деталей для БпЛА (і не тільки), знає, що це неможливо.
Можна обертати пінопласт склотканиною зі смолою, і це дійсно дешевше і швидше, і виправдано для одноразових безпілотників, але це точно – не «власна технологія Fire Point» і навіть так крила не робляться за 2 години, тому що смола не встигне висохнути, і після висихання смоли це все одно тільки напівфабрикат, а не крило.
Взагалі інтерв’ю нецікаве. Чисто рекламна «джинса», як і весь т. зв. бізнес Fire Point – тому що це не бізнес, це пралка для відмивання грошей. Залишу наприкінці ще пару питань-відповідей без коментарів:
– Як проходить роботизація продуктів і виробництва?
– Всі наші продукти вже роботизовані...
– Що відзначили б з останніх елементів оптимізації?
– У нас, думаю, найпотужніший у Європі дизайн виробництва верстатів із карбонової намотки.
Наприкінці інтерв’ю пані Ірина Терех, технічний директор компанії Fire Point, ще раз заявила, що компанія Fire Point працює над створенням ППО «нового покоління». Вперше про це повідомлялося на міжнародній виставці MSPO в Польщі на початку вересня 2025 року.
Тоді на виставці в Польщі компанія Fire Point представила новий ударний безпілотник FP-2 середньої дальності (middle strike) – до 200 км. Модифікація проста: менше палива – більша вага бойової частини.
Також на MSPO в Польщі на початку вересня 2025 року компанія Fire Point заявила про початок робіт зі створення лінійки балістичних ракет FP-7, FP-9, а також системи протиповітряної оборони.
Тобто в результаті компанія Fire Point, яка вже отримує небачені досі в українському ОПК обсяги фінансування – 1,23 млрд євро від уряду Данії, 5 млрд євро від уряду Німеччини (за заявами представників компанії Fire Point), збирається також будувати на всі гроші світу системи ППО, крилаті та балістичні
ракети.
Може, тому в нас досі немає своїх зенітно-ракетних комплексів, а обіцяна балістика все ніяк не злітає, тому що очікується тріумфальний вихід на ринок нової компанії з новими продуктами?.. Навіщо витрачати гроші на когось, якщо їх можна залишити в родині?..
Довідка:
Розробка системи ППО NASAMS зайняла 8 років спільних зусиль норвезької компанії та американської оборонної корпорації. Французька ППО «Кроталь» розроблялася 5 років. Українська ППО на базі універсальної ракети РК-10 розроблялася 3 роки, а 2022 року КБ «Луч» заявило, що потрібно ще 2 роки і 40 млн доларів – подальший статус програми мені невідомий.
Крилата ракета «Томагавк» розроблялася 8 років. Крилата ракета «Калібр» – понад 12 років. Крилата ракета Storm Shadow – 6 років. Крилата ракета «Фламінго» – 9 місяців...
Балістична ракета «Точка» розроблялася – 7 років. Балістична ракета «Іскандер» – 13 років. Балістична ракета ATACMS для ракетної системи «Хаймарс» – 9 років.
Це просто якийсь цирк...
Фото Ірини Терех взято
з LIGA.net.
Про автора: Юрій Касьянов –
офіцер ЗСУ. Радіоінженер,
спеціаліст з аеророзвідки.
Займається виробництвом дронів та БПЛА для української армії
та безпосередньо аеророзвідкою, заснував громадське дослідно-
конструкторське бюро безпілотної авіації «Matrix-UAV».
